Kia Rio: Si le moteur surchauffe
Si le témoin de température indique un
surchauffage, le véhicule perd de la
puissance ou si vous entendez un
cliquetis ou un cognement puissant, le
moteur est probablement trop chaud.
Dans ce cas:
- Arrêtez-vous en bordure de la route
dès que vous pouvez le faire en toute
sécurité.
- Placez le levier de vitesse sur P (boîte
automatique) ou au neutre (boîte
manuelle) et engagez le frein de
stationnement. Si le climatiseur
fonctionne, éteignez-le.
- Si le liquide de refroidissement
s'écoule sous le véhicule ou si de la
vapeur s'échappe sous le capot,
coupez le moteur. N'ouvrez pas le
capot tant que le liquide de
refroidissement coule ou la vapeur
s'échappe. S'il n'y a aucun signe de
perte de liquide ou de vapeur, laissez
le moteur refroidir puis vérifiez si le
ventilateur du moteur fonctionne. Si le
ventilateur ne fonctionne pas, coupez
le moteur.
- Vérifiez si la courroie d'entraînement
de la pompe à eau est bien tendue. Si
la courroie semble en bon état, vérifiez
s'il y a une fuite au radiateur, aux
durites ou sous la voiture (si le
climatiseur fonctionne, il est normal
que de l'eau froide se draine sous la
voiture quand vous l'arrêtez).
AVERTISSEMENT
- Sous le capot Quand le moteur tourne, gardez les
mains, les cheveux et les
vêtements loin des pièces mobiles
comme le ventilateur et les
courroies, afin d'éviter de vous
blesser. |
- Si la courroie de la pompe à eau est
cassée ou le liquide de refroidissement
coule, coupez immédiatement le
moteur et contactez le concessionnaire
Kia agréé le plus près pour obtenir de
l'aide.
AVERTISSEMENT
- Bouchon du radiateur N'enlevez pas le bouchon du
radiateur quand le moteur est
chaud. Le liquide de refroidissement
chaud sous pression pourrait
causer des brûlures graves. |
- Si vous ne pouvez pas trouver la cause
du surchauffage, attendez que le
moteur retourne à sa température
normale puis, s'il y a eu perte de
liquide de refroidissement, ajoutez
soigneusement du liquide dans le
réservoir afin d'en amener le niveau à
la marque centrale du réservoir.
- Soyez prudent. Surveillez les signes
de surchauffage. Si le moteur
surchauffe de nouveau, demandez
l'aide d'un concessionnaire Kia agréé.
Une perte importante de liquide de
refroidissement signifie qu'il y a une fuite
dans le système de refroidissement. Ceci
devrait être vérifié le plus tôt possible
chez un concessionnaire Kia agréé.
Connectez les câbles en ordre
numérique et déconnectez-les dans
l'ordre inverse.
Démarrage assisté
Le démarrage assisté peut être
dangere ...
Témoin de pression basse des pneus/défaillance du système SSPP
Chaque pneu, y compris le pneu de
secours (si fourni), devrait être vérifié
chaque mois, ...
Autres materiaux:
Radio
Tournez le commutateur d'allumage à la position
ACC (accessoires) ou ON (marche) puis appuyez
sur le bouton (en fonction) ou le
bouton PWR (en fonction/hors fonction) pour
mettre la radio en fonction. Si vous écoutez la
radio et que le moteur est éteint, mettez le commutate ...
Pneu crevé
Remplacement d'un pneu crevé
Si l'un de vos pneus est crevé, procédez aux
étapes décrites ci-après :
Immobilisation du véhicule
Déplacez votre véhicule en bordure de la
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immobilisez-le ...
Points de vérification dans le compartiment moteur
Moteur HR16DE
Emplacement de la courroie d'entraînement
Bouchon de remplissage d'huile du moteur
Filtre à air
Réservoir de liquide de frein et d'embrayage
(*1)
Fil fusible
Batterie
Réservoir du liquide de refroidissement
Bouchon du radiateur
Jauge ...