Opel Corsa: Espaces de rangement

Attention Ne pas entreposer d'objets lourds ou tranchants dans les espaces de rangement. Sinon, le couvercle de l'espace de rangement peut s'ouvrir et les occupants du véhicule risquent d'être blessés par des objets projetés en cas de freinage appuyé, de changement de direction soudain ou d'accident.

Boîte à gants

La boîte à gants est dotée :

•  d'un porte-carte au format carte de crédit
•  d'un porte-crayon
•  d'un support pour lampe de poche
•  d'un adaptateur de clé pour les boulons de blocage

En roulant, la boîte à gants doit rester fermée.

Porte-gobelets

Un porte-gobelet est disposé à l'avant de la console centrale.

Sur les véhicules de tourisme à 3 portes, il s'en trouve également un sur le côté du siège arrière.

Vide-poches sous le siège

Lever le bord et tirer pour l'ouvrir.

Charge maximum : 1,5 kg. Pour le fermer, le repousser vers l'arrière et l'encliqueter.

Système de transport arrière

Le système de transport arrière (système Flex-Fix) permet de fixer des vélos au support de transport extractible intégré dans le plancher du véhicule. Le transport d'autres objets n'est pas autorisé.

La charge maximale du système de transport arrière est de 40 kg.La charge maximale par vélo est de 20 kg.

S'il n'est pas utilisé, le système de transport doit être rétracté dans le plancher du véhicule.

Il faut veiller à ce que les vélos ne comportent pas d'objets susceptibles de se détacher pendant le transport.

Extension

Ouvrir le hayon.

Attention Aucun personne ne peut rester dans la zone d'extension du système de transport arrière, risque de blessures.

Tirer la poignée de déverrouillage vers le haut. Le système se déverrouille et est éjecté hors du parechocs.

Sortir complètement le système de transport arrière jusqu'à ce que vous entendiez un déclic de verrouillage.

S'assurer qu'il n'est pas possible de repousser le système de transport arrière sans actionner à nouveau la poignée de déverrouillage.

Attention Il n'est autorisé de fixer des objets sur le système de transport arrière que si le système a été correctement engagé. Si le système de transport arrière ne s'engage pas correctement, ne pas y fixer d'objets et le coulisser en position de rangement. Prendre contact avec un atelier.

Installation des feux arrière

Enlever d'abord le feu arrière du logement avant (1), puis celui du logement arrière (2).

Ouvrir complètement le support d'ampoule au dos du feu arrière jusqu'à la butée.

Abaisser le levier de blocage et pousser le support d'ampoules dans le dispositif de retenue jusqu'à la butée.

Effectuer cette procédure pour les deux feux arrière.

Vérifier la position des câbles et des feux pour s'assurer qu'ils sont correctement montés et positionnés.

Verrouiller le système de transport arrière

Basculer d'abord le levier de blocage gauche (1), puis le levier de blocage droit (2) jusqu'à ce qu'ils viennent en butée. Les deux leviers de blocage doivent être dirigés vers l'arrière, sinon la sécurité de fonctionnement n'est pas garantie.

Remarque

Fermer le hayon.

Déplier les logements de pédalier

Plier un logement de pédalier, ou les deux, vers le haut jusqu'à ce que le support diagonal s'engage

Enlever les fixations de pédalier se trouvant dans les logements.

Adaptation du système de transport arrière à un vélo

Appuyer sur la poignée de déverrouillage et sortir les logements de roue.

Pousser la poignée de déverrouillage sur le dispositif de retenue par sangle et enlever ce dernier.

Préparation du vélo pour sa fixation

Remarque

La largeur maximale de la manivelle de pédale doit être de 38,3 mm et la profondeur maximale, de 14,4 mm.

Faire tourner la manivelle de pédale gauche (côté opposé au plateau de chaîne) pour la positionner verticalement vers le bas. La pédale de la manivelle gauche du pédalier doit être à l'horizontale.

Le vélo à l'avant doit avoir sa roue avant du côté gauche du véhicule.

Le vélo à l'arrière doit avoir sa roue avant du côté droit du véhicule.

Fixation du vélo sur le système de transport arrière

À l'aide du levier rotatif du logement de pédalier, adapter grossièrement l'unité réglable de pédalier au débordement de la manivelle de pédale.

Si le vélo a des manivelles de pédale qui sont droites, dévisser complètement l'unité de pédalier (position 5)

Si le vélo a des manivelles de pédale qui sont courbées, visser l'unité de pédalier au maximum (position 1).

Placer le vélo. La manivelle de pédale devant être placée dans l'ouverture du logement de pédalier, comme montré sur l'illustration.

Introduire le support de manivelle dans le rail de chaque logement de manivelle depuis le haut et le coulisser vers le bas au moins jusqu'aux encoches.

Bloquer la manivelle de pédale en tournant la vis de blocage sur la fixation de pédalier.

Placer les logements de roue de telle manière que la bicyclette soit à peu près horizontale. La distance entre les pédales et le hayon doit être d'au moins 5 cm.

Les deux pneus du vélo doivent se trouver dans les logements de roue.

Aligner le vélo dans le sens longitudinal du véhicule : desserrer légèrement la fixation de pédalier.

Placer le vélo verticalement en utilisant le levier rotatif du logement de manivelle de pédale.

Si les deux vélos se gênent mutuellement, les positions relatives des vélos peuvent être adaptées en réglant les logements de roue et le levier rotatif du logement de pédalier jusqu'à ce que les deux vélos ne se touchent plus. S'assurer qu'ils sont suffisamment écartés du véhicule.

Serrer la vis de blocage de la fixation de pédalier au maximum à la main.

Attacher les deux roues du vélo aux logements de roue en utilisant les dispositifs de retenue par sangle.

Vérifier que le vélo est correctement fixé.

Les réglages des logements de roue et du levier rotatif du logement de pédalier devraient être notés et conservés pour chaque vélo. Un préréglage correct facilite la pose du vélo.

Remarque Pour améliorer la visibilité, il est recommandé de fixer un signal de danger sur le vélo le plus en arrière.

Démontage du vélo du système de transport arrièr

Détacher les dispositifs de retenue par sangle sur les deux roues du vélo.

Maintenir le vélo, desserrer la vis de blocage de la fixation du pédalier, puis soulever la fixation de pédalier pour l'enlever.

Rétracter le système de transport arrière

Pousser les fixations de pédalier dans les logements, comme indiqué sur l'illustration.

Insérer le dispositif de retenue par sangle et le tirer vers le bas au maximum.

Appuyer sur la poignée de déverrouillage et coulisser les logements de roue aussi loin que possible.

Désencliqueter le levier de verrouillage du support diagonal et rabattre les deux logements de pédalier vers le bas.

Attention Risque de coincement.

Pivoter d'abord le levier de blocage droit (1) vers l'intérieur, puis le levier de blocage gauche (2) jusqu'à ce qu'ils puissent être engagés dans leur logement respectif.

Abaisser le levier de blocage et sortir les deux supports de feu hors des logements.

Replier les supports d'ampoules au dos des feux arrière.

Placer d'abord le feu arrière avant (1), puis le feu arrière arrière (2) dans leurs logements et les enfoncer le plus profondément possible. Repousser les câbles au maximum dans tous les guides pour éviter tout dégât.

Ouvrir le hayon.

Pousser le levier de déverrouillage vers le haut et le tenir. Soulever légèrement le système et le pousser dans le pare-chocs jusqu'à ce qu'il s'enclique.

La poignée de déverrouillage doit revenir dans sa position de départ.

Attention Si le système ne peut pas être correctement engagé, prendre contact avec un atelier.