- Sélectionnez la position N.
- Appuyez à fond sur la pédale de
frein.
- Démarrez le moteur.
N apparaît sur l’afficheur du combiné.
N clignote au combiné, accompagné d’un signal sonore et d’un message sur l’afficheur du combiné, si le levier de vitesses n’est pas sur la position N au démarrage.
Pied sur le frein clignote -
profil de la route.
au combiné, accompagné d’un signal sonore et d’un message sur l’afficheur du combiné, si la pédale de frein n’est pas enfoncée au démarrage.
- Sélectionnez le mode automatisé (position A), le A mode manuel (position M ) ou la marche arrière (position R ).
- Desserrez le frein de stationnement.
- Retirez le pied de la pédale de
frein, puis accélérez.
AUTO et 1 , 1 ou R apparaissent sur l’afficheur du combiné.
Généralités
Fréquences radio et facteurs de réception
Facteurs de réception radio
Distance et puissance
Plus vous vous éloignez d'une station FM, plus le signal et
la réception faiblissent.
Terrain
Les collines, les montagnes, les bâ ...
Courroie d'entraînement
Moteur HR16DE
Pompe à eau
Alternateur
Poulie de vilebrequin
Compresseur de climatiseur (selon
l'équipement) / Galet tendeur (selon
l'équipement)
Tendeur manuel
Points de vérification de
tension
AVERTISSEMENTAssurez-vous que le commu ...
Configuration de l'utilisateur (seulement pour le tableau de bord de Type B,
si équipé)
Arrêter le véhicule, mettre le
commutateur d'allumage sur ON ou
laisser le moteur en marche.
Appuyer sur le bouton TRIP jusqu'à ce
que la configuration de l'utilisateur
s'affiche.
Avec la configuration de l'utilisateur
affichée, appuyer sur le bouton T ...