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Ford Fiesta: Conduite sur route inondée - Conseils pour la conduite - Manuel du conducteur Ford FiestaFord Fiesta: Conduite sur route inondée

La conduite dans l'eau est possibleAVERTISSEMENTS


La conduite dans l'eau est possible en cas d'urgence uniquement et en aucun cas dans des conditions de conduite normales.

Si de l'eau pénètre dans le filtre à air, le moteur peut être endommagé.

En cas d'urgence, le véhicule peut rouler dans une profondeur d'eau maximum de 200 millimètres (8 pouces) et à une vitesse maximum de 10 km/h (6 mph).

Vous devez vous montrer extrêmement prudent en conduisant dans un courant d'eau.

Lorsque vous circulez dans de l'eau, conduisez à faible vitesse et n'arrêtez pas votre véhicule. Après avoir circulé dans de l'eau et dès que les conditions de sécurité le permettent :

  •  Enfoncez légèrement la pédale de frein et vérifiez que les freins fonctionnent correctement.
  •  Vérifiez que l'avertisseur sonore fonctionne.
  •  Vérifiez que les phares de votre véhicule fonctionnent correctement.
  •  Vérifiez que la direction assistée fonctionne correctement.
    Rodage
    Pneus AVERTISSEMENT Les pneus neufs doivent être rodés sur une distance d'environ 500 km (300 miles). Pendant cette période, le comportement routier du vé ...

    Tapis de sol
    AVERTISSEMENTS Utilisez toujours des tapis de sol conçus pour le plancher de votre véhicule, ne bloquant pas la zone des pédales et pouvant être ferme ...

    Autres materiaux:

    Démarrer à partir d’une autre batterie
     -  Connectez le câble rouge à la borne (+) de la batterie en panne A , puis à la borne (+) de la batterie de secours B.  -  Connectez une extrémité du câble vert ou noir à la borne (-) de la batterie de secours B.  -  ...

    Convergence des phares
    La convergence des phares peut nécessiter un réglage lorsque vous remplacez les phares ou lorsque la carrosserie avant du véhicule a été réparée. Lorsqu'un réglage est requis, suivez ces procédures ou faites-les ajuster par un co ...

    Pneus
    Les bandes de roulement des pneus d'ÉTÉ sont conçues pour offrir un rendement supérieur sur les chaussées sèches. La neige et la glace nuisent donc considérablement à leur rendement. Si vous possédez un véhicule à ...

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