Le commutateur d'allumage doit être en position ON pour que les clignotants fonctionnent. Pour utiliser les clignotants, soulevez ou abaissez le levier (A). Les flèches vertes au tableau de bord clignotent en fonction de l'utilisation du levier. Le clignotement s'arrête automatiquement une fois le virage effectué. Si les clignotants fonctionnent toujours après avoir négocié le virage, ramenez le levier au centre, de la main.
Pour indiquer un changement de voie, déplacez le levier légèrement vers le haut ou le bas (B) et tenez-le en place.
Le levier retourne à sa position neutre dès que vous le relâchez.
Si un témoin de clignotant reste allumé ou clignote de façon anormale, l'ampoule d'un feu de siglaisation peut être grillée et devrait être remplacée.
Si un feu de signalisation clignote de façon anormale (vite ou lente), une ampoule peut être grillée ou il y a une mauvaise connexion sur le circuit électrique.
Fonction une touche de changement de voie (si équipé)
Pour activer la fonction une touche de changement de voie, déplacez le levier de signalisation pendant moins de 0,5 seconde et relâchez-le. Le signal de changement de voie clignote trois fois.
AVIS
Si un feu de signalisation clignote de façon anormale (vite ou lente), une ampoule peut être grillée ou il y a une mauvaise connexion sur le circuit électrique.
Utilisation de la trousse de réparation des pneus
Retirez l'étiquette de restriction de
vitesse (0) de la canette de
scellant (1) et apposez-la à un
endroit bien visible dans
l'habitacle (sur le volant, par
exemple) afin de rappeler au
conducteur de ne pas rouler trop
vite.
Vissez l'embout du boyau (9) dans
le rac ...
Fermeture du coffre
Pour fermer le coffre, abaissez le
panneau du coffre et pressez-le pour
qu'il s'enclenche. Essayez toujours de
soulever le panneau pour vous assurer
que le coffre est bien fermé.
AVERTISSEMENT
- Fumées d'échappementLe couvercle du coffre devrait
toujours ê ...
Airbag genoux conducteur
AVERTISSEMENT
N'essayez pas d'ouvrir le couvercle
de l'airbag.
L'airbag se déploie lors de collisions
frontales ou jusqu'à 30 degrés vers la
gauche ou la droite. L'airbag se gonfle en
quelques millièmes de seconde et se
dégonfle au contact av ...