Pour améliorer l'efficacité du chauffage et du refroidissement;
Sélection du mode
Le bouton de sélection du mode commande la direction du débit d'air dans le système de ventilation.
L'air peut être dirigé vers le plancher, aux évents du tableau de bord ou au parebrise.
Six symboles représentent les positions de ventilation (visage, niveau combiné, plancher, plancher-dégel, dégel).
Niveau du visage
(B, D)
L'air est dirigé vers le haut du corps et le visage. Chaque bouche d'air peut être ajustée pour contrôler le débit d'air.
Niveau combiné
(B, D, E, C)
Le courant d'air est dirigé au visage et au plancher.
Niveau du
plancher (C, A, D, E)
La majorité du courant d'air est dirigée vers le plancher; un petit courant d'air est aussi dirigé vers le pare-brise et le dégivreur latéral.
Niveau plancher/dégivrage
(A, C, D, E)
La majorité du courant d'air est dirigée vers le plancher et le pare-brise, avec une petit courant d'air dirigé vers les dégivreurs latéraux.
Niveau dégivrage
(A, D)
La majorité du courant d'air est dirigée vers le pare-brise, avec un petit courant d'air dirigé vers les dégivreurs latéraux.
Niveau climatiseur maxi (MAX A/C)
(B, D) (si équipé)
Le mode climatiseur maxi est utilisé pour refroidir l'habitacle plus rapidement.
Dans ce mode, les positions du climatiseur et de la recirculation d'air sont sélectionnées automatiquement.
Bouches d'air au tableau de bord
Les bouches de ventilation peuvent être ouvertes ou fermées séparément à l'aide de la roulette.
Vous pouvez aussi ajuster la direction du courant d'air sortant de ces bouches d'air, à l'aide du levier, comme illustré.
Commande de température
La commande de température permet de contrôler la température du courant d'air provenant du système de ventilation. Si vous voulez changer la température dans l'habitacle, tournez le bouton vers la droite pour un air tiède à chaud, ou vers la gauche pour un air plus frais.
Commande d'admission d'air
Ce bouton permet de choisir l'air extérieur ou la recirculation de l'air dans l'habitacle.
Pour changer la position de la commande d'admission d'air, appuyez sur le bouton.
Position de recirculation d'air
Le témoin du bouton
s'allume quand le réglage est en position de
recirculation. Quand la recirculation d'air
est choisie, l'air de
l'habitacle est aspiré par le
système de climatisation
puis réchauffé ou refroidi,
selon la fonction choisie.
Position d'air extérieur
Le témoin du bouton
est
éteint quand le réglage est
en position d'air extérieur.
Quand l'air extérieur est choisi, l'air entre dans le véhicule de l'extérieur; il est alors réchauffé ou refroidi, selon la fonction choisie.
L'utilisation prolongée de la chaufferette à la position de recircurlation d'air (sans avoir choisi le climatiseur) peut entraîner l'embuement du pare-brise et des vitres latérales, et l'air dans l'habitacle pourra avoir une odeur de renfermé.
De plus, l'utilisation prolongée du climatiseur avec air recirculé produira un air excessivement sec dans l'habitacle.
AVERTISSEMENT -
Recirculation de l'air L'utilisation continuelle du climatiseur dans la position de recirculation de l'air peut causer de la torpeur et de la somnolence, ce qui peut causer un accident. Mettre de l'air extérieur dans le véhicule le plus possible lors de la conduite. AVERTISSEMENT - Visibilité réduite L'utilisation continue du système de climatisation au mode de recirculation d'air peut accroître le niveau d'humidité dans l'habitacle, embuer les glaces et réduire la visibilité. |
Bouton du ventilateur
Le ventilateur ne fonctionne que si le commutateur d'allumage est sur ON.
Le bouton du ventilateur permet de régler la vitesse du ventilateur. Pour changer la vitesse, tournez simplement le bouton vers la droite pour accroître la vitesse, ou vers la gauche pour la réduire.
Le ventilateur cesse de fonctionner lorsqu'on tourne le bouton de sélection de mode à la position "0".
Pour désactiver les soufflantes
Pour désactiver les soufflantes, tourner le bouton du régulateur de vitesse des ventilateurs à la position "0".
Climatiseur (si équipé)
Appuyez sur le bouton A/C pour mettre le climatiseur en marche (le témoin s'allume). Appuyez de nouveau sur le bouton pour éteindre le climatiseur.
Frein de stationnement
Vérifier le frein de stationnement
Vérifiez la course du frein de
stationnement en comptant le nombre de
déclics entre la position complètement
engagée et complètement désengagée.
De plus, le frein de stationnement seul
ne suffit pa ...
Réglage du son
Appuyez sur Choisissez
[Sound] avec le bouton TUNE ou la
touche Choisissez le menu
avec le bouton TUNE.
Réglage du son
Le menu permet de régler les graves, les
médianes, les aiguës et l'équilibre
gauche/droit et avant/arrière.
Choisissez [Sound S ...
Contrôle de l'huile moteur
Le véhicule doit se trouver sur une
surface plane
Coupez le moteur et attendez
10 minutes que l'huile s'écoule dans le
carter d'huile.
Retirer la jauge de niveau d'huile et
l'essuyer avec un chiffon propre et non
pelucheux. Remettre la jauge en place,
pui ...