Si la batterie n'est pas complètement chargée, le liquide qu'elle contient peut geler par temps extrêmement froid et endommager la batterie. La batterie doit faire l'objet de vérifications régulières pour que son rendement soit maintenu au niveau maximal. Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez la section " Batterie " dans le chapitre " Entretien et interventions du propriétaire " du présent manuel.
Numéro d'identification du véhicule (numéro du châssis)
Le numéro d'identification du véhicule (NIV) est
situé à l'endroit illustré.
Numéro de série du moteur
HR16DE
Le numéro est gravé sur le moteur à l'endroit
illustré.
NSVAC FMVSS/NSVAC
L'étiquette d ...
Points de vérification dans le compartiment moteur
Moteur HR16DE
Emplacement de la courroie d'entraînement
Bouchon de remplissage d'huile du moteur
Filtre à air
Réservoir de liquide de frein et d'embrayage
(*1)
Fil fusible
Batterie
Réservoir du liquide de refroidissement
Bouchon du radiateur
Jauge ...
Remise à zéro de l’indicateur d’entretien
Après chaque révision, l’indicateur d’entretien doit être remis à zéro.
Pour cela, réalisez la procédure suivante :
- coupez le contact,
- appuyez sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométr ...