Nissan Micra: Interrupteur de neutralisation du système de contrôle
dynamique du véhicule
Le système de contrôle dynamique du véhicule devrait être activé dans la plupart des conditions de conduite.
Si le véhicule est enlisé dans la boue ou la neige, le système de contrôle dynamique du véhicule réduit la puissance du moteur afin de diminuer le patinage des roues. Le régime du moteur restera bas, même si l'accélérateur est complètement enfoncé. Si une puissance maximale est requise pour libérer un véhicule embourbé, désactivez le système de contrôle dynamique du véhicule.
Pour désactiver le système de contrôle dynamique
du véhicule, appuyez sur l'interrupteur de neutralisation du
système de contrôle dynamique
du véhicule. Le témoin 
s'allume.
Pour réactiver le dispositif, appuyez de nouveau sur l'interrupteur de neutralisation du système de contrôle dynamique du véhicule, ou faites redémarrer le moteur. Consultez la section " Système de contrôle dynamique du véhicule " du chapitre " Démarrage et conduite ".
Avertisseur sonore
Pour actionner l'avertisseur sonore, appuyez sur
la partie à proximité de l'icône d'avertisseur sonore
du volant.
AVERTISSEMENTNe tentez pas de démonter
l' ...
Prise de courant
La prise de courant de votre véhicule permet de
brancher des accessoires électriques tels que
des téléphones cellulaires. La prise a une valeur
nominale maximale de ...
Autres materiaux:
Éclairage statique d’intersection
En feux de croisement ou en feux de route, cette fonction permet au faisceau
du projecteur antibrouillard avant d’éclairer l’intérieur du virage, lorsque la
vitesse du véhicule est inférieure à 40 km/h (conduite urbaine, route sinueuse,
intersections, mano ...
Remplacement d'un fusible
AVERTISSEMENTS
Ne pas modifier les circuits
électriques de votre véhicule de
quelque manière que ce soit. Faites
effectuer les réparations sur le système
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et fusibles haute intensité par ...
Démarrage et utilisation
Rodage d'un véhicule neuf
Pendant les premiers déplacements, ne pas effectuer de freinage d'urgence inutile.
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