Le système d’air conditionné fonctionne uniquement moteur tournant.
Réglage de la température
- Tournez la molette de bleu (froid)
à rouge (chaud) pour moduler la température à votre convenance.
Réglage du débit d’air
- De la position 1 à la position
6 , tournez la molette pour obtenir un débit d’air suffisant afin d’assurer votre
confort.
Si vous placez la commande de débit d’air en position 0 (neutralisation du système), le confort thermique n’est plus géré. Un léger flux d’air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.
Réglage de la répartition d’air
Pare-brise et vitres latérales.
Pare-brise, vitres latérales et pieds
des occupants.
Pieds des occupants.
Aérateurs centraux et latéraux.
La répartition de l’air peut être
modulée en mettant la molette sur un cran intermédiaire.
Entrée d’air / Recirculation d’air
La recirculation d’air intérieur permet d’isoler l’habitacle des odeurs et des fumées extérieures.
Dès que possible, revenez en entrée d’air extérieur pour éviter les risques de dégradation de la qualité de l’air et la formation de buée.
- Appuyez sur la touche pour faire
recirculer l’air intérieur. Ceci est visualisé par l’allumage du voyant.
- Appuyez de nouveau sur la touche pour permettre l’entrée d’air extérieur. Ceci est visualisé par l’extinction du voyant.
Marche / Arrêt de l’air conditionné
L’air conditionné est prévu pour
fonctionner efficacement en toutes saisons, vitres fermées.
Il vous permet :
- en été, d’abaisser la température, - en hiver, au-dessus de 3°C, d’augmenter l’efficacité du désembuage.
Marche
- Appuyez sur la touche «A/C» , le voyant de la touche s’allume.
L’air conditionné ne fonctionne pas lorsque la molette de réglage du débit d’air 2 est en position «0».
Pour obtenir de l’air frais plus rapidement, vous pouvez utiliser la recirculation d’air intérieur pendant quelques instants. Ensuite, revenez en entrée d’air extérieur.
Arrêt
- Appuyez de nouveau sur la touche «A/C» , le voyant de la touche s’éteint.
L’arrêt peut générer des désagréments (humidité, buée).
Transmission manuelle - 1.6L
EcoBoost
Utilisation de l'embrayage
Note : Le fait de ne pas enfoncer la pédale
d'embrayage à fond peut provoquer des
efforts accrus au passage des vitesses,
l'usure prématurée des composants de
transmission ou bien endommager la
transmission.
Note : Ne gardez pas votre p ...
Fermeture du coffre
Pour fermer le coffre, abaissez le
panneau du coffre et pressez-le pour
qu'il s'enclenche. Essayez toujours de
soulever le panneau pour vous assurer
que le coffre est bien fermé.
AVERTISSEMENT
- Fumées d'échappementLe couvercle du coffre devrait
toujours ê ...
Outillage du véhicule
Outillage
Pour ouvrir le compartiment, désencliqueter le couvercle et l'ouvrir ou, selon
la version, lever le couvercle du plancher.
Véhicules avec roue de secours
Variante 1 : le cric et les outils du véhicule sont rangés dans le coffre sous
la roue de s ...